Główne cechy urządzenia Gto Laser :
- urządzenie przeznaczone dla pojazdów osobowych i dostawczych do 3,5 t,
- obsługiwana średnica obręczy do 12? do 20?,
- kąty poziome mierzone są za pomocą niskoenergetycznych laserów półprzewodnikowych, kąty pionowe mierzone są mechanicznie,
- urządzenie w najbogatszej wersji (czteroczujnikowej) pozwala na pomiar geometrii w samochodach po wypadkowych
Dostępne wersje :
GTO Laser dostępny w pięciu wersjach, wyposażonych w dwa lub cztery zespoły pomiarowe, zasilane przewodowo lub bezprzewodowo za pomocą baterii akumulatorów. Urządzenie może być montowane na stanowisku ściennym lub w szafce.
- wersja bazowa – wyposażona w dwa zespoły pomiarowe, zasilane przewodowo, bez stanowiska ściennego i bez szafki,
- wersja z dwoma zespołami pomiarowymi, ze stanowiskiem ściennym, zasilanie głowic z akumulatorów,
- wersja z dwoma zespołami pomiarowymi z szafką,
- wersja z czterema zespołami pomiarowymi ze stanowiskiem ściennym,
- wersja z czterema zespołami pomiarowymi z szafką, zasilanie głowic z akumulatorów.
Parametry urządzenia GTO Laser :
| Dane techniczne : | Zakres pomiarowy | Rozdzielczość |
| Oś tylna | ||
| Zbieżność połówkowa – tył | ? 2° | 5′ |
| Zbieżność całkowita – tył | ? 4° | 10′ |
| Kąt pochylenia koła – tył | ? 5° | 10′ |
| Oś przednia | ||
| Kąt wyprzedzenia osi sworznia zwrotnicy – przód | -5° ÷ 18° | 10′ |
| Kąt pochylenia osi sworznia zwrotnicy – przód | -5° ÷ 18° | 10′ |
| Kąt pochylenia koła | ? 5° | 10′ |
| Zbieżność połówkowa | ? 1°50′ | 2′ |
| Zbieżność całkowita | ? 3°40′ | 4′ |
| Przesunięcie kół osi przedniej | ? 3°40′ | 4′ |
| Kąt odchylenia geometrycznej osi jazdy od osi symetrii | - | 10′ |
| Kąt skrętu kół | ? 60° | 30′ |
| Nierównoległość osi | 1 mm | |